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返信先:@Mc719_1岸辺も変わりましたね 東淀川は駅舎が変更 西九条は最近 弁天町は交通博物館が無くなり 他の線区では 二条→梅小路京都西の開業による 須磨海浜公園→水族園の閉館 境港→鬼太郎ではあるがデザイン変更になりましたね フレーズも入れると福知山も変わりましたし、2008年とは状況かなり変わりました

だい©︎スタンプと旅を愛す@eki_sta365_Dai

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京都交通: 高速バス「福知山~なんば・神戸」ダイヤ改正 情報 🔽 6/1 高速バス(福知山~なんば・神戸)ダイヤ改正のお知らせ #京都交通 #高速バス #ダイヤ改正 #Information 🚍 kyotokotsu.jp pic.twitter.com/FyYh6LFCYO

HM: Trip✈@HitoshiMisaka2

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返信先:@poveba福知山今でも ハッキリ覚えています。 交通機関の事故は ほとんどが人災ですので 胸が痛みますよね。

哲まどママ@Takki7202

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バス対バスの転換だけれど園福線も園部~福知山の直通が無くなるばかりでなく丹波大身~下ノ段で中京交通と京都交通が続行運転するという不思議なことになってしまったわけで、交通モード云々以前にJRという大事業者が地域から撤退するということそのものがもたらす問題というのもあるわけである。

空想委員・臼井空@AtorsM1

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福知山 交通の要衝なのに交通の便が極端に悪い 理由 陰謀 単純に田舎

ひーちょ🌖🌱🌼@scrap_H2

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返信先:@miyori_yashiro福知山では、日本交通⇔京都交通間のグループ内移籍が頻繁に行われているようです。 kururi-bus.jp/pictures/annex… kururi-bus.jp/pictures/annex…

鳥取百円ワンマンマン@scAgi55TNE

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通報日時:令和6年5月7日(火)午後0時00分頃 場  所:福知山市大江町尾藤 概  要:令和6年5月7日(火)午前11時00分頃、道路を横断して北の山へ移動するクマ… gaccom.jp/safety/detail-… #動物出没 #交通 #京都府 #福知山市 #大江町尾藤 #新着

安全ナビ@京都府@anzen_kyoto

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アメブロを投稿しました。 『JR福知山駅からの所要時間と交通運賃』 #アメブロ #福知山駅 ameblo.jp/ielkrbfe/entry…

グッサン@gambalc0611

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入荷 機関士養成に伴う信越本線ハンドル訓練 DEC700 山陽本線内試運転 福知山・山家工臨返空 京王線ゴールデンウィーク高尾山臨時列車 6月京王線 第3回東京競馬場開催臨時列車運行月報(3) 5月JR東日本配給予定報(3) 5月網干・米原訓練月報(3) 5月 東京臨海新交通有明車両基地月報 #スジ交換

スジ交換@suji__koukan__

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無事路線継続された旧JRバス園福線 地域の足の維持は勿論喜ばしいのですが、特に福知山方の京都交通三和線は車両・路線名・行先・駅乗場(他路線の中に馴染み過ぎて…)と様変わりした故か 一月経った今日も困惑する地元の方を複数お見掛けし、当面だけでももう少し代替バス感?を出せなかったのかなと… pic.twitter.com/Bk6a2yw00s

らぶあーす@lovearth

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返信先:@55_kumamon寝る前に 昨日は 関越道の事故から12年 先日は 福知山の脱線事故から19年 知床遊覧船の事故から2年 ゴールデンウィークには多くの方たちが あらゆる交通手段で移動します。ニュースになる大きな事故がない ゴールデンウィーク後半であることを願い おやくま。

~美味いちばん~ たこやき・ベビーカステラ・宮勝屋@miyakatsuya_1

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やっぱり距離は結構伸びるけど、交通量や信号の多い大阪京都の都市圏を通るより福知山丹波の山越えの方がはやい pic.twitter.com/fDVs2cdRLk

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昼前から亀岡のシミズ病院前 R9の京都行き ジープさんが追突されて 頼政塚から通行止めなー 福知山には行けるよー しかし交通課さんも鑑識さんも 掃除までしやはるん気の毒やなぁ 車も廃車やろなぁ pic.twitter.com/NuG5iMyb1G

NekoのJin3@KUMA_G3

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姫路駅の運賃表、上川口と丹波竹田の間か空白となっております この2駅の間に実は福知山駅というものがありまして、実は全特急が停車し山陰線福知山線舞鶴線京都丹後鉄道を繋いだり西日本旅客鉄道福知山管理部を持つ交通の要衝であり北近畿の代表駅の一つなのですが省略されてる pic.twitter.com/Kea2PUvVzW

ひーちょ🌖🌱🌼@scrap_H2

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ちなみに、この青看板は福知山市から要望で「福知山を入れてくれ」とあったから入れたというもの(本来は舞鶴・小浜の2地点でOK)。福知山市のエゴとも言えそうだが、地理や交通を鑑みてわざわざ案内する合理性はありそう。 pic.twitter.com/ofytWyzj08

滝原渡(道路標識調査ノート)@cluesign

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西日本JRバス園福線から福知山側を移管した京都交通三和線の丹波大身ゆき pic.twitter.com/vaJMRxaJ3R

ほの国@honokunigou

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京都交通 三和線 市民病院行き 柳瀬 → 福知山駅前 pic.twitter.com/QHGZ20ZSq1

特急 明治村口@S1H4H5

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労働環境が悪けりゃストライキは当たり前。そうやって労働者と乗客の安全を確保するんだよ。ストライキもできない公共交通機関なんざ危険極まりない。福知山のあの大事故、運転士も乗客も、君みたいな民営化を進めた奴らが殺したんだよ。

トム猫🇺🇦@sirane2015

偶にTLに流れるJRはダメ、国鉄がよかったと言う人。勝手な都合でストするし税金で作られた車両に落書きする組織をよく賞賛できるよね、僕はそんな組織に乗車中の命を預けたくない。

志木🦕🍷🧀🐑@silokane7

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福知山駅で行きの切符を購入。 特急の乗継割引がないとのことで、最寄駅から京都までは普通列車で。 京都駅から東京までははひかり号の自由席で。 地味~に交通費削ってる(笑)

とりいさん⛩️🦁トイレさん🍒🐘@tori_chan59

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返信先:@haruyuri0906そもそも警察官からしてニセ警察官風味ですから。 停電ニュースのときの沖縄県警は素顔だったけど、福知山事故の兵庫県警は真夏にマスクで交通誘導してて馬鹿だった

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#福知山駐屯地 に所在する第131地区警務隊福知山派遣隊の隊員は、第7普通科連隊の隊員に対して逮捕術の訓練展示を実施しました。 #警務隊 は、自衛隊内の犯罪捜査、交通統制、警護、犯罪の予防、秩序の維持等を任務としています。 #京都 #福知山 pic.twitter.com/uDxaiCyRoV

陸上自衛隊 第7普通科連隊(福知山駐屯地)@7th_Inf_Kyoto

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📡京都府のライブカメラ「由良川」ライブ映像(福知山河川国道事務所鉄塔 設置カメラ) #由良川 #ライブカメラ #監視カメラ #天気 #災害 #交通 #台風 #地震 #増水 #氾濫 #渋滞 🔻ライブ映像を見る🔻 livecamera.xiik.info/kyoto-052-0446…

ライブカメラMAP@livecamera_xiik

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⚾️ 京都府高野連へ提言します。 毎年の事ながら、春秋季大会決勝トーナメントを、峰山球場で開催するのは止めて欲しいです。公共交通機関でアクセス難しく、車でしか行けないのは、学生スポーツの大会で、学生が応援に行けません。福知山以北の球場は、北部域1次戦利用にして欲しい。#京都府高校野球

⚽️ 🇯🇵 紫魂 🔥 ⚾️ 🍀 💢@bijo_to_yakyu

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返信先:@keihan_ryo1今京都出て福知山・和田山向かうとこやねんけど!! 往復交通費送金よろ😊

ちきーた*🌈🏖☀️@chikichan_dayo

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返信先:@funzosaka笑いました😂😂交通事故の相手はシカかイノシシ😇 立てこもり犯はクマ😂😂人間以外のトラブルしか無いのが今日も平和な福知山なのはみんなにはナイショだよ🤫

Chilluminati_Fukuchiyama @200日後に生えるハゲ@ChillSendai

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Live!!🚨 2024.05.18(土) @ 津山 赤壁邸 FIRST TO FIGHT pre. "CASTLE IN THE SKY" w/ And Protector(三島) CODE AXE(佐世保) THROW YOUR LIGHTS(熊谷) UNMASK aLIVE(福知山) SAHAA(福知山) TORTOISE(福山) FIRST TO FIGHT 交通アクセス相談乗ります G-mailにて✉️ yorkshin49@gmail.com pic.twitter.com/S8SVBeUTdw

ヨークシン@yorkshin_49

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#おはようバス 元舞鶴・福知山〜東京線と米子〜東京線の専用車だったのが現在は舞鶴〜神戸・大阪専用に 京都交通 京都200か3996 元日本交通 鳥取200か776 pic.twitter.com/Ah3Qp3iH7I

さと走る鉄バス(公式)@SATOTETUBAS

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DD54は撮れなかったDLでした 中学生?の頃、鉄道雑誌の記事で東舞鶴にズラ〜と放置されたDD54を知り、岐阜から行ったら全車解体済だった(T . T) 福知山に保管機があると聞き半信半疑で行ったら本当にあり撮れたことも 1.福知山保管DD54-33 2.交通科学博物館展示時代 3.車内も入れました #DD54の日 pic.twitter.com/S6Mzbow30d

おざよう@ozayo1965

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返信先:@OsakaSubwaycom旧法人の京都交通ですが現在だと日本交通(大阪)の傘下である新法人の日本交通が運営している舞鶴・福知山地区や、新法人への移管時に撤退した綾部地区の過疎地のローカル路線が重荷になっていたのも経営破綻に至った要因でありますな。

無賃乗車お断り@hideyan_osaaho

トレンド19:20更新

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